ЕС берет под контроль логистику на Ближнем Востоке из-за ударов по Ирану

Еврокомиссия усилила мониторинг транспортных путей в Ормузском проливе и Красном море на фоне эскалации конфликта между Ираном, Израилем и США. Решение принято после серии взаимных ударов в регионе, которые уже привели к фактической остановке судоходства в стратегически важных акваториях.

Еврокомиссия перевела в режим особого контроля логистические маршруты, проходящие через Ормузский пролив и бассейн Красного моря. Меры затронули не только морские перевозки, но и авиасообщение. Регулятор намерен координировать действия с национальными властями и частным сектором, чтобы оперативно реагировать на угрозы безопасности.

Ситуация в регионе обострилась после того, как 28 февраля США и Израиль нанесли серию ударов по объектам в Иране, включая Тегеран. В ответ иранская сторона атаковала военные объекты США и израильскую территорию. Несмотря на заявления, которые сделал глава МИД Ирана Аббас Аракчи, о том, что Тегеран пока не планирует официально перекрывать пролив, судоходство в этой зоне фактически парализовано.

Последствия для глобальной логистики

Ормузский пролив остается ключевой артерией для мирового экспорта нефти и сжиженного природного газа. Риски безопасности уже привели к серьезным сбоям:

• Логистический гигант Maersk объявил о прекращении всех рейсов через пролив на неопределенный срок.
• Авиаперевозчики начали массово менять полетные планы, чтобы избежать входа в воздушное пространство над зоной конфликта.
• Координация между ЕК и судоходными компаниями переведена в экстренный режим.

Усиленный мониторинг также распространяется на Красное море, где сохраняется высокая угроза для коммерческого флота на фоне продолжающихся боевых действий.